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アサクフカク

ばくおん!!と林道ツーリングガイドブック

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みねんこちゃんからばくおん!!6巻が送られてきた。
5巻までは入院中に、やっぱりみねんこちゃんから借りて読んでたのでその続き。

やっぱり笑えるねぇw
昔を知ってるバイク好き中高年以外は、完全に置いてけぼりな内容がたまらない(笑)

88のくだりがふむふむだった。
公道ではだいたいマンガの内容どおり。
それではサーキットではどうだったかを少々。
若いころ、88と90でSPレースをしていた身としては、88はそれほど思い入れはない。
というのも、確かに88は87に比べて大きな進化だったが、88がNSR史上、最高傑作のNSRではなかったのだ。
なぜなら、サーキットでのNSRは、98以降もどんどん正常進化していて、毎年速くなっていった。
市販レーサーの構図と同じで、毎年、本当にレースで勝つために進化していったのだ。
ではなぜ公道で88がもてはやされているかというと、
廃車しなくとも簡単にリミッターカット出来る構造だからというだけ。
89以降でも、コンピュータを手に入れるとか、後半のNSRはカードだっけ?を手に入れれば、
88なんて糞…なNSRが…

話をばくおん!!に戻すw
おもしろいよ!

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バイク系のニュースで知ってポチッ。
著者が女性だった。有名なのかな?基本オフロード無知なのでw
全国の林道が網羅されているわけではなく、ピックアップした林道が手書き地図で詳しく載っている。

本を買ったはいいが、バイク無いんだよな。どおすっかな。
早く欲しくなるバイク出ないかな♪



by keen45 | 2015-06-16 22:42 | | Comments(8)
Commented by r12gstomo at 2015-06-16 23:31 x
林道ツーリングガイドブック、私も買いました。梅雨が明けたら、近場をいってみようかな?(^_^)ノ
Commented by keen45 at 2015-06-17 09:59
r12さま
道志の林道、これ見て行きました♪
Commented by YAM at 2015-06-17 12:29 x
でもさぁ、あの頃はなんせ情報が無かったから、やっと88のRCバルブ解除したと思ったら6速全開何十秒かでまた閉まるとか!(クソ)でも近年触ってるレーサーは確実にNSR500より速い!
Commented by keen45 at 2015-06-17 13:46
YAMさま
全開時にまた閉まるっていうのは少し変則的な方法でリミッターカットしたんじゃない?
当時、資料はあったと思う。HRCがクレバーピープルっていうRK(F3)作る本とビデオ出してたから。
クレバーピープルは当時、すごく勉強になったよ。
今のバイクは速いよね。
レーサーじゃなくとも、市販SSですら500より速いでしょ^ ^
Commented by SpeedKing at 2015-06-17 22:41 x
そういえばNSRって乗ったこと無いかも。。NSはある(笑)
Commented by keen45 at 2015-06-17 23:04
キングさま
モータースポーツとしてで考えれば2ストってとても素晴らしいと今でも思う。
メンテが楽だし、ランニングコストも低い。
NSRもレースベース車としては最高だったよ。
Commented by みねんこ at 2015-07-08 23:19 x
2スト250レーサーレプリカ、1台欲しいなぁなんて(たまに)思うのですが、
調子のいい状態を維持できる自信がなくて・・・

最終型のTZRかNSR(ガンマでも可 笑)、どっかにないかな?
Commented by keen45 at 2015-07-09 08:26
みねんこさま
ツースト、昔はわんさか走ってたのにどこにあるんだろうね。