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アサクフカク

1日目 いざ九州へ

九州へのアクセス

まずは新東名で大阪へ。
変わったところでは亀山から新名神を使わず25号線を使ったこと。
このルート、今までもちょいちょいナビが薦めてきていたルート。
使った感想は少し時間は多くなるけど料金も安くなるので、時間に余裕があるときはこのルートもありだと思った。

大阪からはフェリー。
「さんふらわあ」の「マイカー周遊プラン」を使った。
これは瀬戸内海航路、太平洋航路それぞれを片道使用すれば大幅に値引きしてくれるもの。
二年前の九州もこのプランで行っていて、今回も太平洋航路で志布志へ向かう。


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真新しい志布志行き第二ターミナル。
2017年1月31日よりフェリーターミナルの場所が変更となった。
ご注意を。


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乗る船名はきりしま。
今回登山する予定の山のひとつだ。


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船上から眺めたぴかぴかのフェリーターミナル。
乗船口へ続くアスファルト舗装、ドッキングベイ?などもぴかぴか。
ターミナル内には花も飾られていた。


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出港。
船体サイドから推進力が発生していてタグボート無しで離岸する。
フェリーの推進装置ってどうなっているのだろう?


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フェリー会社の職員さんのお見送り。
行ってきま〜す♪


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さらば大阪、さらば本州。


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小さく見えるのは明石海峡大橋。
翌日の九州の天気予報は雨。
どうなるかな〜


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この日の寝床。
4人部屋だったけど貸し切りだった。
奥の下が自分のベッド。


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この日のGPSログ
道路って、ちゃんと地形を考慮して作ってあるんだよね♪

つづく



by keen45 | 2017-04-28 21:16 | 20170409_九州 | Comments(0)